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Volkswagen Twin-Up! Concept, un XL1 de mayor capacidad

El más pequeño del grupo alemán recibe el sofisticado impulsor híbrido del exótico XL1.

Volkswagen Twin-Up! Concept, un XL1 de mayor capacidad

Para este Salón de Tokio, Volkswagen hizo una apuesta lógica: en vez de llevar un concept gigantesco, poderoso o deportivo decidió mostrar lo mejor que tiene, pero en envase chico. En dicho Salón podemos ver el Twin-Up!, una prometedora cruza entre el compacto más barato de la marca en europa y su última creación tecnológica, el XL1.

El Twin-Up! se desplaza gracias a un pequeño motor diésel bicilíndrico de 800 cc y un impulsor eléctrico de 8.6 KWh, que le otorgan una potencia combinada de 74 Hp y a58 Lb-pie de torque. Pero lo más llamativo no viene del lado de su fuerza, sino su consumo. Según la marca, este vehículo es capaz de hacer 100 Km gastando solamente 1.1L de combustible (cabe destacar que utilizando solamente el impulsor eléctrico es capaz de recorrer 50 Km)

Este consumo le permite al Twin-Up! poseer una autonomía superior a los 1,000 Km, que los podrá transitar a velocidades de hasta 140 Km/h.

Según los directivos de la marca, el Twin-Up! Concept podría considerarse para la producción, aunque dudamos que los consumidores paguen el alto costo de su tecnología híbrida montada en un auto económico ya que prácticamente se duplicaría el precio.

 

 

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